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Histoire de Hoover, Alabama

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Hoover est l'une des trois principales villes de la région métropolitaine de Birmingham-Hoover-Cullman. Des parties de la ville se sont également réparties dans certaines parties du comté de Shelby. La communauté a été nommée en l'honneur de William H. Il a déménagé l'entreprise, alors appelée Employers Insurance of Alabama, au sud de Birmingham jusqu'à l'autoroute 31, et a acheté un terrain pour la construction de logements pour les employés. Le gouvernement fédéral a reçu la terre représentant l'actuel comté de Jefferson dans la cession de Creek de 1814. Creeks, Cherokees, Choctaws et Chickasaws avaient chassé et campé le long des sites aquatiques pendant des milliers d'années avant que les Blancs ne s'installent. Le moment où les tribus indiennes étaient forcés vers l'ouest, les colons des États côtiers du sud-est se sont installés sur la terre. Ces familles et leurs nombreux descendants ont démarré des scieries et érigé des maisons, des églises et des écoles. Les terres de Hoover se situent au-dessus des champs de charbon de Cahaba. Les besoins accrus en charbon du gouvernement confédéré pendant la guerre civile accélérèrent le développement des mines dans le comté de Jefferson et les mines d'action, au sud de Riverchase. En 1869, la construction du chemin de fer L & N à Brocks Gap dans la partie ouest de l'actuelle Hoover a étendu le marché du charbon. À mesure que la population augmentait dans la région, des maisons de culte et d'école étaient nécessaires. En 1866, Robert Patton a fait don d'un terrain pour une église méthodiste et une école avec cimetière attenant dans la région de Patton Chapel. Neuf ans plus tard, en 1898, un bâtiment d'une pièce a été érigé sur un site offert par Nathan Jordan Dison, où le culte et l'enseignement conjoints des deux confessions se sont poursuivis jusqu'à ce que des églises distinctes soient construites. En 1964, la première tentative d'incorporer les développements résidentiels de Hoover et Green Valley comme la ville de Hoover a échoué. À cette époque, la zone de pétition était plus petite, composée principalement de la communauté Hoover, et elle a été acceptée. Le 28 avril 1967, Hoover a été officiellement constituée avec 406 habitants résidants. Peu de temps après, une élection pour un mandat d'un an a eu lieu pour les fonctionnaires. En 1989, les limites de la ville s'étaient étendues à l'ouest. Trois ans plus tard, en 1992, les limites s'étaient étendues vers l'est pour inclure les zones commerciales et résidentielles d'Inverness et de Greystone. Les jardins d'Aldridge sont un magnifique site de 30 acres qui présente des hortensias et d'autres jardins pittoresques. Le Stinson Ole Place, construit dans les années 1840, est la pièce maîtresse du Hoover's Folklore Center, géré par la Hoover Historical Society. Moss Rock Preserve est une réserve naturelle de 250 acres avec des arbres, des plantes, des affleurements rocheux, des ruisseaux, des cascades, de la faune et d'autres éléments naturels. Les hôpitaux les plus proches de Hoover se trouvent à Birmingham.


Une histoire de Hoover, de l'Alabama et de ses habitants

Histoire de Hoover, AL écrite à l'occasion de son 24e anniversaire.

"A propos de ce titre" peut appartenir à une autre édition de ce titre.

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Travail humanitaire

Au début de la Première Guerre mondiale (1914-18), Hoover a consacré ses talents au travail humanitaire. Il a aidé 120 000 touristes américains bloqués à rentrer d'Europe lorsque les hostilités ont éclaté et a coordonné la livraison de nourriture et de fournitures aux citoyens belges après que ce pays a été envahi par l'Allemagne.

Lorsque les États-Unis sont entrés en guerre en 1917, le président Woodrow Wilson (1856-1924) a nommé Hoover à la tête de la Food Administration. Hoover a encouragé les Américains à réduire leur consommation de viande et d'autres produits afin d'assurer un approvisionnement régulier en nourriture et en vêtements pour les troupes alliées. Une fois la guerre terminée, Hoover, en tant que chef de l'American Relief Administration, a organisé des expéditions de nourriture et d'aide à l'Europe ravagée par la guerre. Il a été acclamé dans le monde entier pour ses efforts humanitaires, ainsi que des milliers de lettres d'appréciation de la part de personnes de toute l'Europe qui ont bénéficié des repas gratuits connus sous le nom de “Hoover lunches.”.

Hoover&# x2019s succès lui a valu une nomination en tant que secrétaire au commerce sous le président Warren Harding (1865-1923), et il a continué dans cette position sous le président Calvin Coolidge (1872-1933). Au cours de la modernisation rapide des années 1920, Hoover a joué un rôle actif dans l'organisation des industries naissantes de la radiodiffusion et de l'aviation civile, et a également jeté les bases de la construction d'un immense barrage sur le fleuve Colorado entre l'Arizona et le Nevada. (Nommé pour Hoover, le barrage a ouvert ses portes en 1936.)


Histoire de Hoover, Alabama - Histoire

Histoire de Hoover Partie 2

Ross Bridge se trouve dans la communauté historique de Hoover, juste à l'extérieur de Birmingham, au cœur de l'Alabama. Pendant de nombreuses années, ils ont offert aux acheteurs de maison une communauté pas comme les autres. Auparavant, nous avons parlé des humbles débuts de Hoover en tant que petite communauté agricole. Maintenant, nous pouvons parler de la façon dont Hoover est devenu ce qu'il est aujourd'hui.

Aujourd'hui, Hoover a grandi au fil des ans en raison de l'expansion économique après la Seconde Guerre mondiale et de la croissance de l'industrie automobile. En 1952, l'Alabama Highway Department a commencé le développement d'une autoroute à quatre voies qui traversait un tronçon de six milles de l'Alabama, allant de la crête de Shades Mountain au sud jusqu'à la rivière Cahaba. La construction traverserait ce qui allait devenir l'actuel Hoover.

Cette nouvelle autoroute a conduit William H. Hoover, propriétaire de Employers Mutual Insurance of Alabama, Inc., à acheter un terrain afin de réaliser son rêve de construire une ville. Hoover a rapidement déménagé son entreprise de Birmingham et a vendu des terrains à ses employés pour construire des maisons. Il était convaincu que la croissance de Birmingham se déplacerait vers le sud. Bientôt, une zone résidentielle a commencé à apparaître dans la région, entraînant le développement de services publics et d'entreprises locales telles que Green Valley Drugs, qui sert toujours de point de repère local.

Le service d'incendie local, le service d'incendie volontaire de Hoover, a été formé en 1962 et Hoover était prêt à devenir une ville. Il a finalement été incorporé le 22 avril 1967 avec une population d'un peu plus de 400 habitants et l'hôtel de ville a été construit deux ans plus tard. La ville a continué de croître au fil des ans et a été reconnue comme « un endroit où profiter d'une qualité de vie élevée et d'une bonne opportunité de développement commercial avec une excellente protection contre les incendies et la police ».

Depuis qu'elle a été constituée, elle est passée d'une partie de Birmingham à sa propre ville avec son propre district scolaire et son propre conseil municipal. Selon le recensement américain de 2013, Hoover a une population de plus de 84 000 habitants, ce qui en fait la 376e plus grande ville des États-Unis.

La ville de Hoover a une histoire riche pour une ville relativement nouvelle et Ross Bridge est fier d'en faire partie. Avec de nombreux équipements de classe mondiale, des maisons de luxe et un emplacement idéal, Ross Bridge est la communauté de maisons neuves la plus vendue de la région de Birmingham et il est facile de comprendre pourquoi ! Pour en savoir plus sur le pont Ross, veuillez visiter notre site Web!

Les détails, dimensions et spécifications affichés ou indiqués sur les plans d'étage et les élévations de la maison peuvent être approximatifs et sont sujets à changement sans préavis. Veuillez vérifier auprès de votre conseiller de vente les dernières informations.


Clips vidéo sur ce site Web tirés d'un nouveau biopic Hoover, intitulé : "Le cadeau". Visitez notre page Marchandise pour plus d'informations.

R.A. « Bob » Hoover était un artiste dont le médium était les avions et dont la toile était le ciel. C'est pourquoi le général Jimmy Doolittle l'a surnommé « le plus grand homme au bâton et au gouvernail qui ait jamais vécu ».

Il était un cadeau singulier pour l'aviation et le pays qu'il aimait. Bob a été inspiré et motivé par ce qu'il a appelé « l'inconnu ».

En tant que pilote de chasse, pilote d'essai militaire et pilote d'essai civil et cadre avec North American Rockwell, il a toujours recherché les affectations qui l'ont mené au-delà des limites précédentes. Pourquoi? Apprendre. Pour trouver des moyens de voler plus sûrs et meilleurs, pour élargir notre compréhension de l'aérodynamique, des avions et de nous-mêmes en tant qu'aviateurs.

À 18 ans, Bob Hoover savait déjà voler et avait appris par lui-même la voltige. En tant que membre de la Garde nationale aérienne du Tennessee, il s'est avéré si accompli qu'il a fait des tours de contrôle à tous les instructeurs de vol.

On lui a offert un ensemble d'ailes et une commission d'officier de vol sans formation de vol formelle. Cependant, les ailes qu'il recevrait ne le qualifieraient pas pour le combat. Il a refusé la commission et s'est porté volontaire pour l'entraînement au combat. Lorsqu'il a été abattu au-dessus de la Méditerranée et fait prisonnier par les Allemands, Bob Hoover a tenté à plusieurs reprises de s'échapper au cours des seize mois de sa captivité. A chaque fois, il a été attrapé, battu et placé à l'isolement.

Il n'a jamais démissionné. Il s'est finalement échappé, a volé un avion ennemi et s'est envolé pour la liberté.

En tant que pilote d'essai, les histoires de la détermination de Bob à remettre au sol des avions défectueux contre toute attente sont légion. Bien qu'il ait été chargé de renflouer plusieurs vols, Bob croyait que sauver l'avion signifiait obtenir des réponses – des réponses qui sauveraient la vie d'autres pilotes et, dans certains cas, des milliers d'emplois de production.

Au fond, Bob était un enseignant. Il savait que les choses qu'il avait apprises au cours de sa carrière singulière – souvent au péril de sa vie – sauveraient des vies.

Le besoin de Bob de connaître ses propres limites a été enflammé par son premier vol. Lorsqu'il a quitté le sol, il a été horrifié d'apprendre que le fait d'être dans les airs le rendait mortellement malade.

Abandonner? Jamais. Il a commencé à faire de la voltige par lui-même. Il a travaillé sans relâche pour découvrir des attitudes et des manœuvres qu'il pouvait tolérer. Il a développé un standard inébranlable : voler avec plus de précision et de sécurité qu'il ne l'avait fait auparavant.

C'est une philosophie qu'il a transmise à tous ceux avec qui il a volé pour le reste de sa carrière. Bob Hoover ne semblait jamais pressé.

Lorsque vous avez parlé avec Bob, il vous a fait sentir que vous étiez la seule autre personne dans la pièce. Peu importait à Bob qui vous étiez. Sénateur ou concierge, PDG ou chauffeur de taxi, si le sujet était en vol, vous étiez simplement un autre citoyen entièrement franchisé de la Sky Society de Bob Hoover. Avec Bob, les âmes sœurs sont devenues des parents en peu de temps.

Bob avait un message spécial pour les jeunes : « Arrêtez est le plus grossier de tous les mots de quatre lettres. » C'est peut-être parce que la propre vie de Bob Hoover était un hymne de détermination. Dès l'âge de 12 ans, il a fait tout ce qu'il pouvait pour obtenir l'argent nécessaire pour pouvoir voler.

Le message de Bob aux enfants et aux adolescents n'a jamais varié : « Si j'étais capable de le faire, n'importe qui le peut. Vous pouvez réaliser votre rêve si vous êtes prêt à travailler pour cela.

Il disait souvent : « Je ne pense pas que j'étais un meilleur pilote que n'importe qui d'autre. J'ai juste essayé très fort, à chaque fois, de le faire au mieux de mes capacités.

Robert A. "Bob" Hoover parle de ses expériences pendant la Seconde Guerre mondiale à EAA AirVenture en 2011.

Le large éventail d'amis de Bob De gauche à droite, l'artiste du spectacle aérien Steve Oliver, l'avocat F. Lee Bailey, Bob, Sean D. Tucker, membre du Temple de la renommée de l'aviation, le champion du monde de voltige Leo Loudenslager et Dave Weiman.

L'ancien sénateur américain Barry Goldwater (à gauche) et le général James Doolittle remettent à Bob Hoover un prix de l'Air Force Association.

Le P-51 Mustang de Bob Hoover nommé "Ole Yeller" a élu domicile devant les portes emblématiques de Paramount avant le "Tribute to Bob Hoover" à guichets fermés qui a eu lieu le 21 février 2015.

De gauche à droite : Bob Hoover, Jim Driskell, un ami de longue date et annonceur du spectacle aérien, et l'acteur Cliff Robertson, qui a déclaré que Hoover avait effectué des manœuvres acrobatiques comme "un musicien fou à l'orgue".


Accords de partage de l'eau du fleuve Colorado

Avant que les travaux ne puissent commencer sur le barrage Hoover, un accord de partage de l'eau était nécessaire entre les États le long du bassin du fleuve Colorado. La demande pour cette source d'eau essentielle dans le sud-ouest sec et aride des États-Unis était extrêmement élevée et chaque État voulait s'assurer sa juste part.

À l'époque, des décisions antérieures du gouvernement des États-Unis et des autorités judiciaires stipulaient que l'eau du fleuve Colorado devait être distribuée aux zones qui en avaient le plus besoin pour le développement. Essentiellement, cela signifiait que les États les plus peuplés et les plus développés pour l'agriculture auraient la priorité pour les droits sur l'eau.

La Californie du Sud était de loin la plus peuplée et la plus développée des sept États et se développait rapidement. Ainsi, même s'il a contribué le moins de ruissellement d'eau à la rivière, il pourrait exiger le plus d'eau au détriment des États à croissance plus lente.

Dans ce contexte, les sept États se sont rencontrés en 1922 pour parvenir à un accord formel sur les droits et les allocations d'eau. Le secrétaire au Commerce de l'époque, Herbert Hoover, a présidé les négociations.

Le 24 novembre 1922, six des sept États ont signé ce qui est maintenant connu sous le nom de Colorado River Compact (l'Arizona n'a signé qu'en 1944). Le contrat a divisé le bassin du fleuve Colorado en deux zones distinctes : les bassins supérieur et inférieur.

Le Wyoming, le Colorado, l'Utah et le Nouveau-Mexique formaient le bassin supérieur tandis que la Californie, l'Arizona et le Nevada formaient le bassin inférieur. Chaque bassin a reçu 7,5 MAF (millions d'acres pieds) d'eau chaque année.

Ce total n'inclut pas les droits sur l'eau des Amérindiens garantis par le traité. De plus, en 1944, les États-Unis et le Mexique ont convenu des droits du Mexique de 1,5 MAF par an.


Hoover, Alabama

Hoover, en Alabama, dans le comté de Jefferson, se trouve à 141 milles à l'ouest d'Atlanta, en Géorgie. La ville est incluse dans la région métropolitaine de Birmingham.

Histoire de l'aspirateur

Hoover a été constituée en tant que ville en 1967. Elle a été nommée en l'honneur de William H. Hoover, propriétaire d'une compagnie d'assurance locale. Jusqu'au début des années 1980, Hoover était principalement une communauté résidentielle. Le complexe hôtelier commercial Riverchase Galleria a été ouvert en 1986 et a considérablement augmenté les recettes fiscales de la ville. La bibliothèque publique et le théâtre Hoover ont ouvert leurs portes en 1992.

Hoover et attractions à proximité

  • Zoo de Birmingham
  • Parc d'État d'Oak Mountain
  • Musée du fer et de l'acier de l'Alabama
  • Site historique national des fours de Sloss
  • Musée Karl C. Harrison de George Washington
  • Planétarium Robert R. Meyer

Choses à faire à Hoover

Hoover propose de nombreuses installations de loisirs. Vous pouvez planifier un voyage au parc d'État historique de Tannehill, au Southern Museum of Flight et au Birmingham Museum of Art. Les jardins botaniques de Birmingham sont également à proximité. On peut faire du shopping au centre commercial Palladian Place, au centre commercial Riverchase Square, au centre commercial Lorna Village, au centre commercial Loehmann Village et au centre commercial Riverchase Promenade.


Histoire de l'aspirateur Hoover Company &

En 1907, James Murray Spangler, un préposé à l'entretien d'immeubles confronté au nettoyage d'interminables couloirs, trouva un moyen d'améliorer l'invention en développant un moteur qui se fixait à la balayeuse. En 1908, Spangler s'est associé à William H. Hoover, et la Hoover Suction Sweeper Company a été formée.

Depuis lors, Hoover a dominé l'industrie des appareils de nettoyage en développant et en commercialisant certains des appareils les plus efficaces et les plus faciles à utiliser aux États-Unis et à l'étranger. Il est intéressant de noter que la plupart des aspirateurs Hoover utilisent encore le système d'agitation/aspiration inventé à l'origine par Spangler.

Récemment, Hoover a introduit le nouveau bidon WindTunnel. Hoover, l'innovateur en matière d'entretien des sols, a décidé de révolutionner la catégorie des nettoyeurs de cartouches avec sa célèbre technologie WindTunnel. Découvrez la cartouche WindTunnel. Il ramasse plus de saleté que tout autre nettoyeur de cartouche sur le marché, y compris tous les modèles sans sac. Le bidon WindTunnel contient la technologie exclusive WindTunnel.

Cette technologie, brevetée par Hoover, est une percée dans la conception de la cavité de l'agitateur : la saleté est empêchée d'entrer en contact avec l'agitateur et d'être renvoyée sur le tapis grâce à une disposition à double conduit dans la buse WindTunnel. Cette technologie améliore l'efficacité du nettoyage, ce qui est l'avantage le plus recherché par les consommateurs dans un nettoyeur, selon une étude indépendante. La technologie WindTunnel n'est pas un nouveau concept pour les consommateurs.

Depuis que l'avancement a été introduit en 1997, Hoover a investi des millions de dollars dans la publicité pour promouvoir la technologie dans ses montants WindTunnel. Quant à la cartouche WindTunnel, Hoover poussera l'unité avec une véritable campagne multimédia, en commençant par un spot à réponse directe de forme courte, des publicités sur le réseau et la télévision par câble, et la radio nationale - avec plus à venir. La cartouche WindTunnel est dotée de fonctionnalités pratiques, notamment :

  • Une large buse électrique de 15 pouces.
  • Un interrupteur marche-arrêt de l'agitateur pour un nettoyage efficace sur les tapis ou les sols nus.
  • Le système de filtration d'allergènes Hoover, qui minimise la fuite de fines particules dans l'air. L'élément le plus important du système est le sac filtrant jetable à deux épaisseurs, qui capture 100 pour cent des acariens et 99,9 pour cent des pollens d'herbe à poux et de graminées communes.
  • Une cavité d'agitateur transparente pour que l'utilisateur puisse voir la technologie WindTunnel en action.
  • Une gamme complète d'outils à bord couverts : tuyau pivotant de six pieds, deux baguettes chromées, suceur plat, brosse à épousseter, suceur pour meubles et suceur pour sols durs.
  • Un cordon de 25 pieds avec rembobinage automatique.
  • Indicateur de contrôle automatique des sacs.
  • Brosseurs de bord - une série de poils flexibles alignés verticalement le long des bords éloignés de la cavité de l'agitateur. Les poils brossent les particules de saleté le long des plinthes, et les particules sont ensuite attirées par l'aspiration du nettoyeur vers les conduits d'air.

Hoover prévoit que l'introduction de la cartouche WindTunnel représentera des ventes supplémentaires pour une catégorie qui, en 1998, a connu la plus forte croissance en pourcentage de toutes les catégories d'entretien des sols. La croissance a été alimentée en partie par une prolifération de surfaces de sol dur dans les maisons, en particulier dans les climats chauds. Hoover pense également qu'une croissance supplémentaire sera observée à mesure que les utilisateurs ponctuels de cartouches reviendront dans la catégorie. Ils sont partis il y a six à dix ans lorsque les montants avec des outils attachés ont attiré de nombreux utilisateurs de bidons. Maintenant que leurs montants vieillissent, ils seront de retour sur le marché et donneront un long coup d'œil au bidon WindTunnel.

Les bidons WindTunnel (modèles S3630 et S3655) sont disponibles en vert forêt/noir et ont une fourchette de prix de vente prévue de 299 $ à 470 $.

Hoover, le chef de file de l'industrie de l'entretien des sols, propose une gamme complète de produits, notamment des montants et des bidons pleine grandeur, des nettoyeurs en bâton, des nettoyeurs à main, des extracteurs, des aspirateurs utilitaires, des systèmes d'aspirateur central et des produits commerciaux. Hoover est basé à North Canton, Ohio, où il a été créé en 1908.


Services de bibliothèque

Depuis son ouverture en 1983, la bibliothèque est passée du catalogue sur fiches au système de catalogue automatisé, passant de l'enregistrement manuel des articles au retour des articles par l'intermédiaire d'un trieur automatisé. La Bibliothèque a toujours été à la fine pointe de la technologie.

La bibliothèque Hoover a été l'une des premières bibliothèques du comté à proposer des services de caisse libre-service, la première à mettre en œuvre un point d'accès sans fil, la technologie RFID pour la circulation des documents et à mettre en œuvre la technologie client léger pour l'informatique des usagers. Plus récemment, la bibliothèque publique Hoover est devenue la première bibliothèque du centre de l'Alabama à proposer des points d'accès mobiles à la caisse, permettant aux usagers d'avoir accès à Internet depuis n'importe où en dehors de la bibliothèque. Le département Technologie fournit également une assistance individuelle pour les problèmes techniques et des cours mensuels sur tout, de l'Internet de base aux produits Microsoft Office avancés. La bibliothèque publique Hoover reconnaît qu'au fur et à mesure que le monde dépend de plus en plus de la technologie, la bibliothèque doit fournir des moyens d'accéder à cette technologie facilement et à moindre coût afin de combler la fracture numérique.

La bibliothèque a également ouvert la voie en offrant aux usagers un accès aux ressources électroniques. Le site Web de la bibliothèque est une mine d'informations à partir de laquelle les usagers peuvent se renseigner sur les programmes et services à l'intérieur et à l'extérieur de la bibliothèque. Des bases de données en ligne au catalogue, les clients peuvent rechercher des informations pour leur travail, leur école ou d'autres besoins éducatifs. Les clients peuvent également télécharger des livres électroniques, des livres audio, des magazines, des films, de la musique et plus encore grâce aux abonnements de la bibliothèque à Zinio, Overdrive et Hoopla. La bibliothèque fournit également des appareils numériques, tels que des playways, des coins et des tables, pour que les clients puissent passer à la caisse. Les usagers peuvent également accéder à tout ce qui est disponible sur le site Web via l'application mobile de la bibliothèque, disponible pour leur tablette ou leur téléphone intelligent.

Pour plus d'informations sur les nombreux services fournis par la bibliothèque publique Hoover, veuillez visiter ce lien.


Centrale électrique Hoover

La centrale électrique Hoover a été établie avec le barrage-poids-voûte et elle est située à la base de l'installation. Les 3 premiers générateurs ont commencé à fonctionner à la fin de 1936 et d'autres ont suivi les années suivantes.

Le barrage Hoover était la plus grande installation hydroélectrique des États-Unis pendant 10 ans (1939-1949), et c'est toujours l'une des stations les plus puissantes. Actuellement, elle produit environ 4 milliards de kWh par an avec une capacité maximale de 2 080 MW. Ses performances s'étaient dégradées au cours de la dernière décennie en raison d'une période de sécheresse constante qui a affecté les niveaux d'eau du lac Mead qui ont connu leur plus bas niveau en 2016. Cependant, la situation s'est inversée ces dernières années.

Les dernières unités de production du barrage ont été installées en 1961. Actuellement, il compte 17 turbines principales qui ont remplacé celles d'origine dans les années 1980 et 1990. La centrale est toujours exploitée par le Bureau of Reclamation des États-Unis.

Faites une visite à la centrale électrique du barrage Hoover en regardant la vidéo ci-dessous.

Le barrage Hoover comme point de repère et attraction touristique

Le barrage Hoover est actuellement une destination touristique populaire, recevant environ 1 million de touristes par an. En 2005, alors que le nombre de visiteurs et de voyageurs entre les États de l'Arizona et du Nevada augmentait, des problèmes de circulation sont apparus et les autorités ont commencé la construction du Hoover Dam Bypass Project, un pont en arc qui relie les États de l'Arizona et du Nevada. Le pont est établi au-dessus du fleuve Colorado et près du barrage. L'ancienne route n'est plus utilisée que par les visiteurs du barrage.


Voir la vidéo: Au cœur de lhistoire: John Edgar Hoover Franck Ferrand (Septembre 2022).

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